一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，长城防冻液总代理，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔，流入发动机，造成严重的事故。因此，车主应该选择正规品牌的防冻液。
通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
防冻液出现絮状沉淀物，是变质了吗?
如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基，类似我们吃的口香糖，后果可想而知。
所以，建议大家尽量使用同一品牌的防冻液。如果要换防冻液牌子，也必须将冷却管道冲洗干净。
另外，如果防冻液出现絮状沉淀物，是变质了吗？其实，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。但如果出现大量的颗粒沉淀，长城防冻液代理，那就一定不要用了，表明该防冻液已经变质。
还拿常见的绿色和红色防冻液来对比，长城防冻液经销商，绿色防冻液属于初代产品，当时主流的发动机材质是铸铁的，山西长城防冻液，所以绿色防冻液格外强调对铸铁机件的保护。而如今绝大多数发动机都是全铝合金材质，红色防冻液的保护效果肯定更好。不过实话实说，现实中也有铸铁发动机用红色防冻液的，也有全铝发动机用绿色防冻液的，但我认为这并不代表这个理论就是错的。因为绿色防冻液成本低，早期有一些厂家确实在一些经济型车的全铝发动机上使用过，毕竟绿色防冻液对铸铁防护效果好不代表就一定不适合全铝发动机。而红色防冻液技术更先进，防护性完全可以向下兼容。
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